本文转自:AssBook设计食堂
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夜空之眼今绽放
世间再无女魔头
昨天,扎哈的又一城市地标丽泽SOHO(Leeza Soho)在北京正式开放。
这是扎哈为SOHO中国设计的第四栋地标办公楼,也是最后一栋。这也可以说是扎哈真正的封山之作。
不得不说,整体感受还是非常惊艳,内部中庭和玻璃幕墙部分的表现都十分完美,尤其还有绝美的中庭灯光秀。
几天前,SOHO中国董事长潘石屹发了一组全新拍摄的丽泽SOHO大片。
他表示正在思考11月19日丽泽SOHO开幕盛典上的致辞,虽没有提及内容,但标题已经想好,叫做《我们的渺小与伟大》。
历时4年的设计和建造,这栋扎哈的遗世大作,终于呈现在人们面前。
今天我们就来了解下,这栋被称为「夜空之眼」的建筑。
2019年全球十大最值得期待建筑
丽泽SOHO位于北京丽泽金融商务区核心位置,项目建筑总面积约17.3万㎡,包括12.4万㎡的办公面积和1.3万㎡的商业面积。
从开工起,它就成为了建筑界的焦点,更被权威榜单评为“2019年全球十大最值得期待建筑”之一。
一面世就受到如此好评,这座建筑究竟有哪些神奇之处?
1.世界最高中庭——198米
丽泽SOHO最让人的惊艳的,非它的中庭莫属。
扎哈在设计中采用了DNA双螺旋结构的形式,流线型双塔以舞者般的优雅姿态回望市中心。
丽泽SOHO拥有世界上最高的中庭,从地面一直延伸至楼顶,高达198米。
每层楼的中央部分,偶可以通过高达近200米的通透中庭享受到自然光,俯视城市风景。
建筑蜿蜒扭曲的结构将大楼编织成了具有视觉冲击效果的两部分。
从建筑内部向上看,视线随着DNA双曲线螺旋而上,如同站在一座来自未来的建筑内部。
毫无疑问,这里又将成为各位到北京必须来此一游的“网红打卡圣地”。
2. 埃菲尔铁塔用钢量的2.5倍
由于地块被地铁线从对角一切为二,所以为了呼应这种城市肌理,扎哈在设计时,故意把建筑的整体一分为二。
两个部分在塔的底部被分开,并与新的地铁隧道对齐。随着大楼的不断升高,中庭部分扭转了45度,与北京西南部的一条主要道路——丽泽路对齐。
正是由于这样极致而又奇特的设计手法,造成了结构上复杂的现实。
建筑由两个反对称复杂双塔组成,借助跨度9m-35m的弧形钢连桥连接。异形中庭上升高度接近198米,堪称世界之最。
而本次建造使用的钢结构用量竟然达1.83万吨,约等于2.5个埃菲尔铁塔,实在让人震撼。
下图是建设中的丽泽SOHO,有着惊心动魄的“钢筋世界与末日科技”的感觉。
扎哈的每个建筑,都是对建筑结构的一次挑战。
从这个层面上说,她在用她自己的方式,对抗着世界。
3. 每块都不同的不规则六面体玻璃幕墙
丽泽SOHO的玻璃幕墙,也非常值得一说。
丽泽采用的是单元式玻璃幕墙,中庭空间每50米设计了一道钢结构桁架与南北塔楼相连,并采用了单层钢网壳结构支撑的点式玻璃幕墙。
角度和版块是标准的,但是是不规则的六面体,严格意义上每个单元体也没有相同的。
典型部位表皮的每个版块相对关系、相对位置都是变化的。
扎哈也再次向我们展现了她表皮设计的深厚功力。
后扎哈时代的ZAHA事务所
虽然扎婶已经离开我们快4年了,但她的作品依然在影响和改变着城市的样子。
如今没有了大明星扎哈的ZAHA事务所依然活跃在设计界的前沿,最近他们的作品也引起了不小的轰动。
波罗的海火车站
© ZOA Studio / Zaha Hadid Architects
扎哈·哈迪德事务所与爱沙尼亚建筑设计事务所Esplan,共同获得了波罗的海铁路线上塔林Ülemiste中心火车站的设计权。
© ZOA Studio / Zaha Hadid Architects
设计师提出以火车站作为波罗海铁路的起点,将塔林、里加和维尔纽斯与欧洲高速铁路网连成一体的方案,最终赢得了设计竞赛的一等奖。
© negativ.com / Zaha Hadid Architects
澳大利亚悉尼机场
© Zaha Hadid Architects
扎哈·哈迪德建筑事务所和Cox Architecture合作的西悉尼新机场设计方案,于近日的国际竞赛中,从40支国际参赛团队中拔得头筹。
© Zaha Hadid Architects
作为西悉尼未来规划的一部分,这座新建的机场位于悉尼西部的Parkland City地区。
伴随着新机场于该区的落成,其将和海岸线上既有的Harbour City地区和Paramatta附近的River City地区,共同组成悉尼的第三个城市中心。
© Zaha Hadid Architects
不难看出,失去了扎哈,ZAHA事务所的设计显得平庸了许多。那种注入建筑中舞动的灵魂,仿佛和扎哈一起离开了人间。
在失望的同时,我们也更加赞美和珍惜那些天才们在世间留下的足迹。
同时,也希望ZAHA事务所能够重新找到属于自己的方向。
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