宝马随便拿出的60年代设计,都可以秒杀现在
Publish: 2018-08-20Category: Industry information From: 设计癖1604000



我们都知道宝马是世界一流汽车企业,以高级轿车为主要生产产品,另外对飞机引擎、越野车以及摩托车的生产也是享誉全球。



提到宝马汽车,大家能想到什么呢?是不是前面大大的进气孔,就像小猪的鼻子十分具有辨识性呢?好像宝马的汽车设计一直给人稳定、中庸的感觉,跟其他高级轿车相比,低调了很多。



今天小编就带你走进宝马的汽车设计,让你感受一下不一样的宝马汽车。


宝马公司创建于 1916 年,总部设立在德国慕尼黑,BMW 的前身是一家飞机工厂,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,前身公司的名字叫 BFW,公司创始人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto)。1917 年 7 月 20 日,BFW 公司便开始重组,正式名为 BMW。跟很多汽车公司一样,最初宝马对于汽车外形设计并不是十分在意。直到 20 世纪 20 年代末期,越来越多的消费者开始在意汽车外形,希望汽车可以代表他们自身,汽车的外观设计才被重视起来。宝马也在一些优秀设计师的带领之下,设计了很多热门的汽车。


比如,BMW 328,它可以被誉为师 20 世纪 30 年代最优美的竞技车型。它是当时最为成功的赛车,也是让 BMW 的造型艺术与功能性和谐共振的起点:系统的轻量化设计、理想的重量分布、合理的气动外形……一切都被优雅的流线型轮廓曲线包裹在内。



引领潮流的 BMW 2002,它是在 BMW New Class 家族的基础上,由 BMW 传奇设计师、霍式弯角的创造者 Wilhelm Hofmeister 设计的。它的车身相较于 Class 系列缩短了 23cm,并且拥有圆形前后大灯,采用轻量化双门车型。轻量的车身搭配先进的汽车发动机设备成为当时众人追捧的焦点。



再比如,BMW 3.0 CS,车身泛着淡淡紫色,典雅高贵。精致的顶柱、「隐身」的 B 柱、与车身相比具有极大面积和通透感的车窗,让它成为了 20 世纪 70 年代让人印象无比深刻的一辆 BMW 。



这些汽车设计,各有各的风格与特点,但是都代表着当时汽车设计的高水平。可以毫不夸张的说,随意举出一款宝马汽车设计,都是一个汽车设计的杰作。尤其是我们今天的主角「宝马 isetta 」。



这款汽车,是宝马 1956 年设计出来的,外形采取了当时比较流行的流线型,并对其进行了改进,使整体更趋近于蛋形,小巧可爱,放在今天,依然时尚年轻,毫不过时。近日,有人在一家汽车回收厂找到了它,并进行了大规模的修复,包括酸浸,上油漆以及安装新的引擎。目前它正在被拍卖。



这款宝马 isetta 300 在修复过程中对其 298cc 单缸发动机进行了改造,并配备了新的垫圈和 4 速手动变速箱。在 1955 年投产之时,宝马 isetta成为世界上第一款油耗达到 3l /100 公里的量产汽车,是世界上最畅销的单缸汽车。





这款汽车的车型小巧轻便,可以容纳两个成年人,车门的打开方式也比较有意思,前视玻璃车的前部分可以打开,让乘客和司机进出。车顶可以打开,天气晴朗的时候可以兜风,赏景,不会让乘客太过憋闷。





汽车的内饰也做了很大的调整,车座重新设计了红色英格兰格子纹饰,古典又时尚,非常符合车子的整体风格。为了节省空间,我们可以看到,车子仅有一个方向盘,功能也减少到最少。



随着这款汽车重新走入人们的视野,也引起了宝马设计师们的重视,他们一次为设计灵感,设计了以电力为主要动力的汽车「微型 lino 」,很快,我们就会在欧洲的大街小巷看到他。


现在是不是对宝马汽车有了新的认识呢?这真的是汽车界「你大爷永远是你大爷」的最骚操作了。


图片来源:Designboom



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